24/7 Номер поддержки +90 537 564 6286

General

Наша парусное судно (гулет) зарегистрировано, ухожено, полностью оборудовано и готово к отличному путешествию. 

Гулет представляет собой деревянное парусно-моторное судно под старину. 

Гулет сделан в 2010 году. Он покрыт эпоксидным волокном. Каюта была изготовлена также с использованием эпоксидной системы.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

  • 20 метров в длину, 5,80 метров в ширину, 2,20 осадки
  • 1 главная и 3 двухместных каюты с душевой кабиной, туалетом и кондиционером каждая, а также 1 дополнительная каюта для персонала с душевой кабиной, туалетом и кондиционером.

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ:

  • Все паруса - система оборки с двойным полюсом хром-арма / genova / main sail / mizana
  • главный двигатель: ​​hp man
  • генератор: 22 KWA albo marine
  • с 4 солнечными панели 250 ватт и инвертированным инвертором 2400 ватт - холодильники используются в течение дня с использованием солнечной энергии
  • полностью оборудованная кухня, стиральная машина и посудомоечная машина, 1 машина для льда.
  • навигационное оборудование / радар garmin GPS chartplotter комбинированный / автомагнитола raymarine / iCom VHF / ТВ антенна и подводное телевидение доступны
  • камера, отображающая машинное отделение и якорь, доступна из кабины с дистанционным управлением
  • двухшпиндельная двухшарнирная и двухвариантная решетчатая система для брашпиль и анкерного оборудования
  • 340 на основе волокон и 15 л.с. Tohatsu 4-тактный модельный двигатель 2015 года
  • 200 ампер 6 рабочих батарей, 180 ампер 2 батареи двигателя, 60 ампер 1 аккумулятор генератора
  • 1700 литров топливного бака, 3000 литров пресной воды, 2000 литров сточных вод
  •  2 одиночных полиэтиленовых каноэ и 2 спасательных плота для 6x12 человек
  • музыкальная система имеет 6 морских громкоговорителей
  • маты для загара 
  • комплект мягкой мебели.

Май, октябрь - 650 евро, июнь, июль, август, сентябрь - 750 евро. Цены чистые и включают топливо, продукты питания и напитки- не включены.

Приносим извинения за возможные неточности в переводе технических терминов. 

Нет комментариев

Оставьте ответ

Отправить запрос